17インチアルミホイールのデザインが16スポークに変更となりました。 大きな特徴は、専用にアレンジされた「レコードモンツァ」は、ハの字に配されたツインデュアル式エキゾーストエンドが、精悍なリアビューを演出します。 標準コイルスプリングにKONI製FSDショックアブソーバーがフロントとリアに組み合わされたサスペンションを採用。デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、持ち前の俊敏性の高いハンドリング性能を発揮します。またフロントドリルドベンチレーテッドディスクならびにフロントハイパフォーマンスブレーキパッドが、スポーツドライビング時のハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮します。 パワートレインは、最高出力165psを発生する1.4リッター直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンで、これはイタリアとドイツのフォーミュラ4向けにアバルトが供給しているユニットとベースは同じなので、見慣れた日常から、未知なる興奮の世界へ。アクセルを踏み込むかは、あなた次第です。